Otomobil Devre Kartı hakkında otomobil şasi fren sistemi
4 katmanlı, tahta kalınlığı 1,6 mm
Min delik boyutu 0,4 mm, Yüksek TG
Empedanslı daldırma altın
Temel bakır 2 OZ
2 katmanlı, tahta kalınlığı 1,6 mm
Min delik boyutu 0.4mm
daldırma altın
Temel bakır 2 OZ
2 katmanlı, tahta kalınlığı 1,6 mm
Min delik boyutu 0.8mm
LF HASL
Temel bakır 1 OZ
2 katmanlı, tahta kalınlığı 1,6 mm
Min delik boyutu 0.4mm
Daldırma Kalay
Temel bakır 1 OZ
2 katman, tahta kalınlığı 1,6 mm
Min delik boyutu 0.3mm
daldırma altın
Temel bakır 1 OZ
FR-4 PCB Teknik Kabiliyeti
Kalem | Normal kapasite | Kapasite sınırı | Kalem | Normal kapasite | Kapasite sınırı |
Katman No. | 2-16 | ≤20 | Maks.bakır kalınlığı (İç tabaka) | 115 GRAM | 5 OZ |
Çekirdek levha kalınlığı | 0.075-2.0mm | 0.05-3.0mm | Maks.bakır kalınlığı (Dış tabaka) | 115 GRAM | 6 OZ |
dk.PTH için bakır | 165.1um | 152.4um | Min.S/M köprüsü için SMD pedleri arasındaki boşluk | 203.2um | 177.8um |
Tahta kalınlığı (çift taraf) | 0,3-3,2 mm | 0,3-4 mm | Minimum açıklama genişliği/yüksekliği | 127um /762um | 101.6um /609.6um |
Tahta kalınlığı (Çok katmanlı) | 0,6-3,2 mm | 0,6-4 mm | Anahat boyut toleransı | ±101,6um | ±76,2um |
Levha kalınlığı toleransı(T≤0.8mm) | 0.1mm | 0,075 mm | Yay ve büküm (T≤1mm) | ≤0.75% | ≤0.5% |
Levha kalınlığı toleransı (T>0.8mm) | ±%10 | ±%5 | Yay ve büküm (T≤1mm) | ≤0.5% | ≤0.3% |
Min.hat genişliği | 76.2um | 63.5um | Delikten deliğe hassasiyet | ±0.05mm | / |
Minimum satır alanı | 68.58um | 63.5um | Empedans kontrol aralığı | ±%10 | ±%8 |
Minimum delik çapı | 0,2 mm | 0.15mm | En boy oranı (0,2 mm) | 10:1 | 12:1 |
Pres geçme delik çapı toleransı | 0,05 mm | 0,05 mm | Bitmiş ürün boyutu | 55-600mm | 10-620mm |
profil oluşturma yöntemi | CNC、 V-CUT、 Delme veya kalıp | ||||
Yüzey işleme | EING、 OSP、 Daldırma gümüş、 Seçici OSP+ENIG | ||||
laminat tipi | FR-4.0, FR-4.1(Normal TG, orta TG, yüksek TG), CEM-3, |
Fabrika Gösterisi
FR4 malzemelerinin tanıtımı
FR4'teki FR, bir alev geciktiriciyi temsil eder ve 4 sayısı, malzemeyi bu sınıftaki diğer malzemelerden ayırır. FR4, ince dokuma bir bez levhaya benzeyen, cam elyafı ile güçlendirilmiş bir epoksi laminattır.FR4 terimi ayrıca bu laminatları yapmak için kullanılan kaliteyi temsil eder.Fiberglas yapı, malzeme için yapısal stabilite sağlar.Cam elyaf alev geciktirici epoksi ile kaplanmıştır.Bu, malzemeye dayanıklılık ve güçlü mekanik özellikler verir.Tüm bu özellikler, FR4 baskılı devre kartını elektronik sözleşme üreticileri arasında çok popüler kılmaktadır.